行星減速機的關鍵技術參數 

減速比:

指輸入轉速比輸出轉速。

 

級數:

指太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系，如減速機內只此一個輪系，我們稱為“一級”。為得到較大減速比，需多級傳動。Neugart行星減速機最多分三級，減速比從3到512。

 

噪音:

是在輸入3000r/min且空載時，距減速機1m距離測量的，單位是分貝(dB)。

 

額定輸出扭矩:

指減速機輸出端在S1模式下可允許持續輸出的扭矩，因此可看做是選型的依據，負載應用鍵連接時其可允許的交變扭矩可參考Neugart官網datasheet標注。

 

最大輸出扭矩：

指減速機動態負載下可承受的最大扭矩，詳見Neugart樣本page136.

 

急停扭矩：

指減速機靜態載荷下所能成承受的最大扭矩，限1000次。

 

T2n和S1模式下的允許熱輸入轉速：

指在S1模式下輸出額定輸出扭矩，減速機輸入端可允許輸入的轉速，針對不同工況，可使用NCP詳細計算允許輸入轉速。

 

最高機械輸入轉速：

指減速機輸入端短時間可允許輸入的最高轉速；

 

轉動慣量:

指剛體繞軸轉動時慣性（回轉物體保持其勻速圓周運動或靜止的特性）的量度，通常以J表示。

Neugart樣本參數指減速機輸入端的轉動慣量；

 

回程間隙:

減速機精度的重要指標，Neugart減速機回程間隙測量方式為，鎖緊輸入端，應用2%的額定扭矩順時針與逆時針旋轉輸出軸，其夾角即為回程間隙。

 

軸向承載力:

指減速機輸出軸軸向的承載能力，Neugart樣本分別標出Fa20000h，Fa30000h和Fastat。

 

徑向承載力:

指減速機輸出軸徑向的承載能力，Neugart樣本分別標出Fr20000h，Fr30000和Frstat。

 

滿載效率:

指減速機在輸入1000rpm時，減速機運行溫度70℃，輸出額定輸出扭矩時的效率。

 

工作溫度:

指保證減速機正常工作的允許溫度范圍，Neugart標準工作溫度為-25 to 90℃；

低溫潤滑方式，工作溫度為-40 to 90 ℃；

理想運行溫度最高為50℃，針對不同工況，可使用NCP計算可允許的工作溫度。